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挪威Halogaland悬索桥钢箱梁顺遂发运

[日期:2017-07-04] [字体: ]

    2017年6月25日上午9时,挪威Halogaland悬索桥(哈罗格兰德大桥)钢箱梁发运典礼在北方公司盛大举行。挪威南方公路局、VITEC监理公司、四川公路桥梁建立团体无限公司等单元向导以及团体公司总司理李慧成列席了典礼。
    挪威Halogaland悬索桥位于挪威南方口岸都会纳尔维克市,超过挪威北部奥福特峡湾,位于北极圈以北200公里处。
    团体公司于2014年5月中标挪威Halogaland悬索桥项目,该桥是天下第一座接纳空间主缆结构的非自锚式悬索桥,是欧洲第一座接纳预制平行丝股工艺(PPWS)主缆的悬索桥,也是挪威第一座接纳HDPE防护套吊索的悬索桥。主跨1141.4米,横截面为非对称钢箱梁构造,梁宽18.6米,高3.008米,钢箱梁制造吨位约7170吨,是团体公司现在承揽的最大的外洋钢箱梁制造项目(美国韦拉扎诺海峡大桥为板单位制造项目,孟加拉帕德玛大桥为钢桁梁制造项目),也是公司初次停止欧洲的钢箱梁全体拼装、涂装的项目。
    团体公司在此项目中投入了精悍的技能力气,打破了薄板钢箱梁制造变形控制、U肋对接焊缝100%射线探伤及格率、涂装前干净度、盐分控制、锌层拉拔力、小节段制品防护等一系列技能困难,历时3年工夫,圆满完成了节段制造,失掉了监理以及挪威业主方的高度承认。
    挪威Halogaland桥是团体公司继德国铁路桥、萨尔维亚桥、挪威公路桥后制造的第5座欧洲钢桥,更是呼应以后我国“一带一起”战略的紧张交通工程。本次完工发运典礼的顺遂举行,标记着挪威Halogaland悬索桥钢箱梁制造已圆满完毕,大桥估计2018年冬季建成通车,建成后将成为挪威的一座新地标,也将成为团体公司在欧洲打造的又一张手刺。

 

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