加为珍藏 | 设为首页 |  | English

中铁山桥承制的柳州白沙大桥钢塔T1首节段吊装乐成

[日期:2017-04-17] [字体: ]

挂钩、起吊、竖向翻转,程度转向、落钩……颠末近两地利间的告急施工,一个个要害节点被逐项攻破,201744日柳州白沙大桥钢塔卑鄙T1节段精准就位,标记着在被誉为中国“桥梁博物馆”的广西柳州柳江上第20座跨江大桥——白沙大桥的钢塔施工正式开端。

中铁山桥承制的柳州白沙大桥其钢塔塔柱形似门形,由空间曲线歪曲组成,总高106.2m。钢塔塔柱接纳单箱七室构造的矩形截面,四角均以650mm×650mm倒角,横桥向截面内宽为4.5m,顺桥向截面内宽为510.42m,壁板板厚为2450mm,接纳板式加劲肋加劲。

本次吊装的T1节段是大桥的首段钢塔,重约200吨,塔段表里密布剪力钉,具有截面大、壁板厚、结构庞大等特点,做好线性定位是包管全塔吊装架设的基本。为保质保量的完成首节段的施工义务,为后续任务奠基坚固的根底,中铁山桥柳州白沙大桥项目部联合作业空间狭窄、焊接量大、焊接变形控制困难等难点,超前思索,联合工程特点和现场实践状况停止了细致的专项技能和平安交底任务,各部分积极共同,亲密相同,强化施工进程的质量控制。为防止阴雨气候对施工形成倒霉影响,项目部迷信摆设、克制困难,紧抓有利气候条件、连夜施工,包管了后续塔段的顺遂施工。

现在,白沙桥各项任务停顿顺遂,第五轮钢箱梁板单位已完成出场,总拼任务行将睁开。全桥已累计完成9段钢箱梁的环缝施任务业,顶推近百米。

 

 

 

 钢塔T1节段乐成吊装定位近景

 

 

泉源: 作者:
珍藏 引荐 打印 | 录入:admin
相干旧事      
本文批评   检查全部批评 (0)
心情: 心情 姓名: 字数
点评:
       
批评声明
  • 恭敬网上品德,恪守中华人民共和国的各项有关执法法例
  • 承当统统因您的举动而间接或直接招致的民事或刑事执法责任
  • 本站办理职员有权保存或删除其统领留言中的恣意内容
  • 本站有权在网站内转载或援用您的批评
  • 到场本批评即标明您曾经阅读并承受上述条款